Dass Apple und Tesla bereits seit einiger Zeit um die führenden Köpfe in der Elektrofahrzeug-Entwicklung streiten, ist ja kein Geheimnis. Dass bei Tesla ebenfalls noch nicht alles „so rund“ läuft, wie sich das Elon Musk wünschen würde, ist aber genauso wenig ein Geheimnis. Musk eroberte den Elektrofahrzeug-Markt mit seinen Tesla Modellen, aber gerade die ersten Baureihen besaßen noch eine Reihe „Kinderkrankheiten“ und mussten zum Teil von Tesla nachgebessert/ausgetauscht werden. Im Zuge der „Problembehebung“ schlief Elon Musk sogar einige Zeit lang in seiner Produktionshalle in einem Schlafsack.
Tesla vergrößert Reliability-Abteilung auf mehr als 40 Vollzeitkräfte
Damit dies zukünftig nicht mehr passiert und Musk wieder in seinem luxuriösen Anwesen pennen kann, wurde jetzt gehandelt. Und damit ein erneuter Image-Schaden ausbleibt, hat Tesla jetzt nämlich den Apple-Entwickler David Erhart als neuen Senior Director of Reliability and Test eingestellt. Zuvor arbeitete dieser bei Apple als Director of Reliability Engineering.
Insiderberichten zufolge hat Musk sein Team in der genannten Abteilung von einer Handvoll Angestellte auf mehr als 40 Vollzeitkräfte erweitert. Erhart selbst besitzt fast 20 Jahre Erfahrungen der technischen Entwicklung und könnte einen echten Gewinn für den Elektrofahrzeug-Pionier darstellen.
Tesla will Produktion auf 10.000 (!) Fahrzeuge pro Woche steigern
Mit einem PhD in Chemical Engineering startet Erhart seine Karriere bei Motorola (1986), danach führt diesen sein Weg zu Medtronic, ein Hersteller von Medizintechnik, von wo aus er dann 2013 zu Apple wechselt. Nach drei Jahren bei Apple zieht es diesen jetzt zu Tesla.
Bei Tesla wird der Mann sicherlich gebraucht, plant der Hersteller doch seine wöchentliche Produktion von 2.000 Fahrzeugen auf 10.000 Fahrzeuge zu erhöhen. Die Produktionssteigerung soll in einem Zeitraum von 24 Monaten abgeschlossen sein.
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